Блатные цифры на номерах машин

Крутые номера на машину в России

Люди, имеющие блатные и крутые номера на авто, обладают особыми преимуществами на дороге. И никого не волнует, что ни в одном нормативном акте их права не являются закрепленными.

Кто же владеет этими крутыми номерами?

Список спецномеров

• А-АА — лица, которые служат в госохране.
• В-АА — руководители администрации президента, помощники президента, пресс-секретарь президента, его полномочные представители и т.д.
• А-АВ — члены Правительства РФ, помощники, руководители федеральных служб и разнообразных федеральных агентств.
• А-АС — заместители председателя Совета Федерации Федерального собрания России, члены совета Федерации.
• А-АО — первый заместитель, руководитель аппарата Госсударственной думы.
• А-АМ — депутаты госдумы.
• А-АК — заместитель председателя Конституционного Суда России.
• А-АР — высшее должностное лицо.

Красивые цифры

Красивые цифры на автомобиле имеют не самые крутые владельцы машин. Стоимость красивых цифр составляет от 50 руб. до 600 долларов. Получить их стало проще — вопрос в деньгах.

• 555 — Номера с 3 одинаковыми цифрами, а также буквами, которые начинаются и оканчиваются на два ноля, стоят примерно 200-600 долларов.

Привилегий от такого приобретения не будет много. Просто в Москве вас могут не тормознуть на посту. А в регионах работники ДПС наоборот могут специально остановить вас, чтобы узнать, кто же едет на таком автомобиле. Очень крутые номера на любую машину будут стоить примерно 700-1500 долларов.

• Получить номера в формате *777**77 или *999**99 очень сложно, поскольку они показывают престиж владельца автомобиля. В столице водителей машин с подобными знаками практически никогда не тормозят.

«Еду Как Хочу»

• Так можно расшифровать номера серии Е***КХ77, а также 99. Они принадлежат ФСО России. Сотрудники государственной автоинспекции им всё прощают.

Всё дело в высоком статусе таких цифр, приобрести их очень сложно. Однако бывали случаи, когда такие цифры дарили за особые услуги. Стоимость их составляет около 70 тыс. долларов.

• Более просто ситуация обстоит с номерами Х***КХ77 и 99. Они принадлежат сотрудникам ФСБ. Их очень сложно и дорого купить. Придётся заплатить примерно 40 000 долларов.
• Номера серии С***СС77 имеет Центр спецсвязи. Машины с ними не останавливают в Москве и области. Приобрести их можно за 4000 долларов.
• К***КК99 изначально создавались для Фельдсвязи. Однако они так и не заработали.

«Синька»

В последнее время очень модными стали дорогие иномарки, которые имеют милицейский раскрас и синие полицейские номера. Купить такую услугу можно по цене от 20 000 до 40 000 долларов в год. Предлагает ее ведомственная охрана Москвы.

На сегодня в России ездит порядка 300 подобных машин. И главное, что ездят они вполне легально.

Депутатские левак

Депутатские федеральные номера являются самыми крутыми. По закону избранник народа, а также член федерального Совета может поставить его с флагами на автомобиль. Но многие этого не делают, а продают такие цифры. Стоимость продажи может составлять от 20 000 до 30 000 долларов. Машины с ними не останавливают.

Больше всего крутых номеров можно заметить в Москве и области. Однако они встречаются и в регионах.

Где взять красивый номер для автомобиля?

Купить красивые автомобильные номера можно, но стоить они будут очень дорого. Количество предложений на рынке огромное. На данный момент Госдума рассматривает проект о том, чтобы продажу и покупку таких цифр можно было проводить только на специальном аукционе.

Где же сегодня можно купить красивые крутые цифры на свое авто?

1. Самым законным способом является приобретением машины у старого владельца, на которой уже имеются крутые цифры. Во многих автосалонах данный метод давно практикуется. Автосалоны скупают бывшие в использовании авто с красивыми табличками у их владельцев. После покупки такого авто новому владельцу нужно будет переоформить его, явившись в ГАИ с бывшим собственником, а также оригиналами документов.
2. Покупка крутых цифр через ГИБДД является незаконной. Ответственность за взятки будут нести обе стороны.
3. Покупка через Интернет является практически тем же самым, что и перекупка номеров у владельца. Данный способ достаточно распространён. Владельцы машин с красивыми цифрами создают объявления. А покупатели договариваются о сделке.

Самые дорогие номера в России

Самые дорогие номера стоят примерно 5 млн руб. В них обязательно присутствует цифра 7. Популярным буквенным сочетанием является ЕКХ или АМР.

Также все буквы могут быть одинаковыми.

Проблемы при покупке крутых номеров

Если вы имеете достаточно средств и способны себе позволить купить красивый номер, вам стоит быть готовым к основным проблемам, которые появляются при совершении сделки.

Следует понимать, что:

1. Чтобы автомобиль мог быть поставлен на учёт, он должен находиться на ходу. Если вы купите машину, у которой просрочен техосмотр, вам придется потратить дополнительные деньги на проведение техосмотра. Просите, чтобы хозяин машины перед продажей обязательно сам выполнил техосмотр.
2. Не приобретайте автобусы, грузовики и иные средства передвижения, которые не попадают под вашу категорию прав. Ведь в данном случае в регистрации машины вам могут отказать.
3. Обязательно проверьте наличие полиса ОСАГО. Чтобы зарегистрировать машину, вам необходимо иметь действующий полис ОСАГО.
4. Крутой номер должен являться оригинальным. Он не должен быть копией, в противном случае его могут конфисковать вместе с автомобилем. Обязательно проверьте его привязку к VIN-коду. Так вы сможете выяснить, на какой номерной знак в действительности зарегистрировано авто.

Нужны ли блатные номера автомобилю?

Любой владелец авто знает, что даже у обычного человека есть возможность купить себе блатной номер. Вопрос лишь в цене, которая меняется в зависимости от его красоты. Поскольку доступность блатных номеров увеличилась, то они несколько потеряли свою ценность. Слишком много владельцев блатных цифр стало появляться на дорогах. Причём многие из них не имеет отношения к госструктурам.

Так что автоинспекторов они уже не впечатляют. Так есть ли смысл в покупке? Приобретать их стоит разве что с целью украсить собственный автомобиль. Так что если вы не имеете много средств и особых претензий, то приобретение крутых госзнаков — не лучшая идея.

Значение букв на блатных номерах

Не многие номера расшифровываются без затруднений. Чаще всего это лишь удачные сочетания букв, о которых могут знать лишь некоторые.

Однако есть сочетания, которым народ присвоил собственную расшифровку:

1. ЕРЕ — Единая Россия едет;
2. ООО — особо охраняемый объект;
3. НАА, НАА, ХАА — «закрытые» в базах машины. Существует мнение, что некоторые такие номера были выданы людям, которые проходят по программе защиты свидетелей;
4. ССС трясина.

Особые автономера в регионах России

До 1993 года машины силовых ведомств столицы имели номера серии МОС, МОЛ и т.д. Их не продавали. Их могли подарить за оказанные услуги или по большой дружбе. С выходом госномеров новой серии, имеющих три цифры и три буквы, всё изменилось.

Например, на первой машине начальника ГИБДД появилась комбинация — о100 оо 77. Хотя сначала данная комбинация предназначалась для ФСБ. Рынок незамедлительно отреагировал на это. И такие цифры быстро выросли в цене. В течение 3 лет на них наблюдался высокий спрос.

Торговля цифрами и буквами ФСБ привела к тому, что у самих чекистов осталось лишь 60 таких номеров. И в 1998 году их сняли с ведомства. А на обладателей номеов с тремя нулями начались гонения. Такие машины могли остановить до полного выяснения сведений о владельце. Стоимость их соответственно упала.

• Не так давно появились номера О***ОО 97. Они стоят ещё дешевле — примерно 3000 долларов. Их приобретают в основном деятели искусства. Например, на машине Александра Малинина находятся комбинация с тремя нулями.
• А***АА 77 владеют в основном частные лица. Они особо популярны у обеспеченных людей. Представительских функций они не имеют. За пределами Москвы машины с подобными номерами останавливать бояться. Но столичные сотрудники автоинспекции вполне могут остановить и даже оштрафовать владельца такого авто. Людям, которые выложили немалую сумму за покупку красивого номера, удивляются. Ведь когда данная серия только появилась в продаже, сразу же был запущен слух о том, что это госномера администрации президентской, а значит они являются неприкосновенными.
• А***АА99 можно купить примерно за 4000 долларов. Сейчас такие номера находятся в коммерческом использовании и имеются у сотрудников ФСБ.
• АМО, АМО действительно являлись неприкосновенными. Но это было уже очень давно. Сегодня стоимость их превышает сумму 3000 долларов.
• МР обойдутся покупателям примерно в 5-10 тыс. долларов. Но вложенные средства вполне себя оправдают. Машину с ними могут остановить только за серьезное нарушение.
• МО77 стоят примерно 1000 долларов.

Итак, прежде чем приобрести крутые номера на собственную машину, следует хорошо подумать, для чего они вам необходимы. Не всегда есть смысл вкладывать огромные деньги в то, чтобы сделать свое авто особенным. Для начала стоит поинтересоваться, какой же является расшифровка номера. Возможно, купленный за несколько тысяч долларов госномер не даст вам привилегий на дорогах.

Внимание!
В связи с частыми изменениями административных законов РФ и правил ПДД, информацию на сайте не всегда успеваем обновлять, в связи с этим для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Москва:+7 (499) 653-60-72, доб. 206

Санкт-Петербург:+7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ:+7 (800) 500-27-29, доб. 669.Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Крутые номера на авто в РФ Ссылка на основную публикацию

Самые дорогие номера на машину в России на 2019 год

ШрифтAA

При покупке машины каждый автовладелец проходит процедуру регистрации в ГИБДД, оплачивает госпошлину 2000 рублей и получает личный государственный регистрационный знак, ГРЗ, или автомобильный номер. Помимо пошлины, ничего за эту услугу платить не надо. Тем не менее, в интернете процветает полулегальная продажа ГРЗ. Самые дорогие номера на машину в России стоят не менее 3-5 млн рублей.

Каждый номер уникален и состоит трёх букв и цифр в одном поле, которые обозначают серию и номер автомобильного знака. В другом поле указан код региона. Естественно, что симметричные красивые сочетания символов привлекают внимание автомобилистов. Приобрести их можно на интернет-площадках. Прямая покупка продажа не допускается законодательством РФ, но есть способы обойти правила.

Какие номера дорого стоят

Автолюбители покупают красивые номера по разным причинам. Кто-то хочет создать иллюзию причастности к государственным структурам. Такие люди выбирают номера серий, используемых госструктурами.

Кто-то верит в нумерологию. Эти автовладельцы выбирают номер с датой своего рождения или «счастливыми» числами, например, с семёркой.
Кому-то нравится симметричное расположение символов — это любители «зеркалок» и одинаковых цифр.

Все дорогие номерам можно разделить на несколько разновидностей. Цена зависит от популярности и редкости комбинации.

Буквенные сочетания

Согласно ГОСТ, в ГРЗ автомобиля используется двенадцать букв кириллического алфавита, написание которых соответствует латинице. Это А, В, К, Е, Т, Р, Х, У, М, С, Н, О.

Некоторые сочетания букв пользуются особым спросом:

1. Зеркальные. Номера, в которых повторяются первая и последняя буквы. Самые простые и дешёвые. Например, номер Р600ВР из Красногорска обойдётся вам всего в 10 тыс. рублей.
2. Со словами. Гораздо больше ценятся номера, буквы которого складываются в слово: вор, том, рот, хам и т. п. Например, московский номер В***ОР продаётся за 300 тыс. рублей.
3. Одинаковые буквы. Если все буквы номера одинаковые, то он котируется на рынке госномеров на авто. Цена — 15-20 тыс. рублей.
4. «Блатные». Отдельная группа. Некоторые серии номеров используют различные госструктуры. В каждом регионе используют различные комбинации. Самые известные можно представить в таблице:

Есть ещё целый ряд других буквенных сочетаний, используемых госструктурами: АМР, ОВЕ, АКР, ВКР, СКР, ССС и другие. Ведомства получают не всю серию, часть номеров остаётся частным лицам. Эти ГРЗ часто выставляют на продажу.

Видимо, покупателям нравится чувствовать свою причастность к правящим структурам, хоть и никакого реального преимущества на дороге обладание этим номером не даёт.

Номера с повторяющимися цифрами. Например, 699, 455 и т. п. Это дешёвый тип ГРЗ.
Их стоимость начинается от 10 000 рублей:

1. Зеркальные. Разновидность первого типа. Номера, в которых повторяется первая и последняя цифры: 242, 161 и т. п. Стоимость варьируется в тех же пределах, чуть более популярны.
2. Кратные сотне. Это номера 100, 400, 500 и т. п. Считаются более дорогими и привлекательными, чем зеркальные, особенно, если цифры совпадают с маркой автомобиля, например, номер 500 для Mercedes S500. Такой номер обойдётся дороже — от 15 тыс. рублей.
3. Номера, где цифры совпадают с кодом региона. Некоторые регионы на ГРЗ обозначены трёхзначные кодом, поэтому пользуются спросом номера, на которых цифры совпадают с кодом региона.
4. Первая десятка. Две первые цифры — нули, а третья — от 1 до 9. Популярно сочетание 007. Получить такой номер сложно, стоимость начинается от 25 тыс. рублей.
5. Одинаковые цифры. Популярны у автовладельцев. Такой автомобильный номер стоит от 25 тыс. рублей. А за сочетание 777 придётся выложить как минимум 75 тыс. рублей.

Отдельно стоит вынести номера категории «Премиум», в которых совпадают и буквы, и цифры. Встречаются реже всех остальных и стоят, соответственно, дороже, от 195 тыс. рублей.

Топ-20 самых дорогих номеров в России

Как мы видим, стоимость номеров с одинаковыми характеристиками может сильно отличаться. Ключевыми моментами при проведении сделки по обмену номерами станут жадность продавца и вкусовые предпочтения покупателя.

Где купить дорогие номера

Приобрести красивый номерной знак несложно.

Это можно сделать:

1. Напрямую у другого автовладельца. Если вы знаете человека, готового продать свой ГРЗ, то можно приобрести номер у него через покупку-продажу авто.
2. Через интернет-площадки. Как правило, способ покупки аналогичен предыдущему, только вы общаетесь через посредника. Такие сайты предоставляют юридическое сопровождение, так что за законность сделки можно не переживать.
3. Через сотрудника ГИБДД путём дачи взятки. Это опасный и незаконный способ, к которому лучше не прибегать.

Согласно решению Верховного суда РФ от 12.02.2000 №ГКПИОО-75 государственный регистрационный знак автомобиля принадлежит государству и выдаётся автовладельцу в бессрочное пользование. Поэтому ГРЗ нельзя купить или продать.

Процедура переоформления номеров

Донорами становятся дешёвые автомобили

Однако существуют несколько законных способов заполучить желаемый номер:

1. Приобретение госзнака путём купли-продажи автомобиля. Покупается автомобиль с понравившимися номерами. Номера снимаются и передаются в ГИБДД на хранение до 180 суток. После получаете на купленную машину очередные номера и продаёте обратно. Подаёте документы от вашего автомобиля на замену ГРЗ с красивыми номерами, которые хранятся в архиве РЭО.

Оформление всех документов обойдётся в 10-20 тыс. рублей.2. Схож с первым способом, только покупатель и продавец меняются местами. Владелец дорогого номера сдаёт его в архив РЭО и получает другой. Затем приобретает у покупателя автомобиль, регистрирует его с красивым номером и продаёт обратно.3. Приобретение номеров с использованием машины-донора.

Собственник красивого номера регистрирует его на машину-донор и продаёт вместе с красивыми ГРЗ новому владельцу. Затем следует процедура сдачи номеров в архив и перерегистрация их на собственное авто. Потом авто-донора возвращают предыдущему владельцу. Или не возвращают. В качестве третьей часто используется дешёвый старенький авто, например, «Жигули».

Этот способ имеет меньше рисков с юридической точки зрения.

Возможные проблемы

При покупке номеров могут возникнуть следующие сложности:

1. Риск нарваться на мошенников. Вам могут продать не оригинальный номер, а дубликат, передвижение с которым незаконно. Стоит проверить, привязан ли приобретаемый ГРЗ к VIN-коду автомобиля.
2. Машина, которую вы ставите на учёт, должна быть на ходу, со свежим ТО, действующей страховкой. Это стоит проверить заранее, чтобы не понести лишних расходов и не потерять время.
3. Категория, открытая в правах, должна соответствовать приобретаемому автомобилю. Если у вас открыта категория «В», то не стоит использовать в качестве донора грузовик или автобус. Могут возникнуть проблемы при регистрации авто.
4. Есть риск лишиться своего автомобиля. Если вы оформляете договор купли-продажи без передачи денег, то покупатель может присвоить себе машину. Избежать этого помогает использование автомобиля-донора. Или стоит провести полноценную сделку.

Можно ли получить дорогой номер бесплатно

Чисто теоретически, все номера серии выдаются в ГИБДД по порядку, и владельцем красивой буквенно-числовой комбинации может стать любой. На практике же такое случается редко. ГРЗ, которые можно дорого продать, чаще всего сотрудники вышеуказанного ведомства придерживают для себя, знакомых или родственников. Возможно, даже продают.

СМИ неоднократно замечали, что дорогие номера висят на дорогих авто. Например, «РИА Новости» писали о том, что первый номер серии А001АА777 достался владельцу люксового Mercedes. Не стоит сбрасывать со счетов и то, что обычный человек, равнодушный к сочетанию символов на своём ГРЗ, с большой долей вероятности продаст свой номер, если за него можно выручить значительную сумму.

Сделают ли продажу дорогих номеров официальной

Правительством РФ не единожды поднимался вопрос легальной продажи красивых номеров. В 2010 году рассматривалось предложение продавать такие номера на открытых аукционах. Но эту идею признали несостоятельной и отвергли.

В 2015 году в Москве стартовала антикоррупционная программа. Выдача номеров регулируется системой автоматически. Попытки вмешаться в очерёдность выдачи ГРЗ выявляются и караются.

В 2017-2018 годах правительство выдвинуло новую идею: продавать ГРЗ сразу при покупке авто в салонах или при регистрации в ГИБДД. Окончательная реализация идеи планируется в конце 2019 — в течение 2020 годов.

Но неизвестно, будет ли возможность приобрести таким образом «красивый» номер.
Продажа красивых автомобильных номеров пока нелегальна. Чтобы приобрести заветную комбинацию символов, автовладельцам приходится прибегать к многоступенчатым схемам.

На процедуру приобретения дорогих ГРЗ тратится много времени и денег, высок риск нарваться на мошенников.

Нет чётких критериев ценообразования. Стоимость номера всецело определяется аппетитами продавца. Этот рынок нуждается в легализации. Неважно, по какой причине возник спрос на красивые номера — из-за желания выделиться из толпы, повысить собственную значимость, любви к нумерологии или эстетике. Важно, что эти номера пользуются спросом и их продажу надо урегулировать и взять под контроль.

Популярные материалы

Почитать еще

666, ААА, АМР и другие «красивые» номера — откуда они пришли

23 июня 2017 года Первые серии специальных номеров в СССР появились еще в довоенные времена. Например, в 1939–1941 годах для беспрепятственного проезда в закрытые для гражданских лиц территории автомобили Красной Армии получили номера с буквой А и пятью цифрами, а номера правительственных автомобилей начинались с букв МА.

Полномасштабное автомобильное неравенство на дорогах СССР было закреплено в 1946 году. Тогда провели настоящую номерную реформу и официально разделили номера для частников и служебного транспорта.

Так появились серии для высокопоставленных чиновников МА, МЩ и ЭО, для которых практически официально делали послабления в части соблюдения правил дорожного движения.

В конце 60-х появились по-настоящему неприкасаемые сочетания МОС и МОЛ, часть из которых стояли на автомобилях из Гаража особого назначения (ГОНа), обслуживающего первых лиц государства. Примерно в то же время московская милиция использовала серии МКМ, а КГБ приглянулись сочетания ММА, ММБ, ММВ, ММГ, ММС — сотрудники ГАИ не имели права останавливать и проверять такие машины.

Звездные владельцы

Конечно, заполучить особенный номер желали и частники. Имеющие заслуги перед страной — космонавты, спортсмены и артисты — любили повесить на свой автомобиль табличку с тремя или двумя нулями. Например, у Юрия Никулина была Волга с номером 0013ММО, а у хоккеиста Валерия Харламова — 0017ММБ.

Парадный кабриолет ЗИС с правительственными номерами спецсерии МЩ образца 1946 года, предназначенный для торжественных встреч иностранных делегаций и видных общественных военных деятелей СССР.

Парадный кабриолет ЗИС с правительственными номерами спецсерии МЩ образца 1946 года, предназначенный для торжественных встреч иностранных делегаций и видных общественных военных деятелей СССР.

Номера именно такой «счастливой» серии 91–55 МКУ стояли на нашей синей «двушке», универсале ВАЗ-2102, на котором много лет меня отвозили на дачу, в летние каникулы и о которой у меня сохранились самые теплые детские воспоминания.

Поднять флаг

В начале 90-х была проведена очередная реформа автономеров и появилась новая серия неприкасаемых — «флаговые». На этих номерах код региона был заменен на российский триколор.

Как и у любой реформы, цели ее были благие: обеспечить преимущество передвижения первым лицам государства. Но как это часто у нас случается, через некоторое время флаги оказались на автомобилях новых русских олигархов и приближенных к власть имущим.

Например, флаговый номер спецсерии КРР был установлен на личном автомобиле одного известного кинорежиссера.

Флаговые «Анны» весьма гармонично смотрятся на правительственном ЗИЛе.Флаговые «Анны» весьма гармонично смотрятся на правительственном ЗИЛе. Особым шиком в то время считалось дополнить комплект «флагового» номера талоном-«непроверяйкой», который запрещал остановку и досмотр машины и пассажиров.

Все равны?

Хотя сегодня чиновники ГИБДД не перестают убеждать нас с вами в отсутствии каких-либо спецсерий, это не так. В России всегда были номера, изначально предназначавшиеся для силовых структур и машин государственных органов.

Другое дело, что некоторые серии в разное время утратили свою «вездеходную» силу и были пущены в «народ» — выдавались в МРЭО на общих основаниях. Поэтому их обладателями смогли стать обычные (или не совсем!) сограждане. Опытного сотрудника ГИБДД на них не возьмешь.

Хотя при грамотном подборе номера к определенной модели машины, а это, как правило, представительские седаны «федерального» синего или черного цветов, а также серебристые или синие Форды Фокус, вполне возможно добиться благоприятного эффекта на дороге — многие несведущие соседи по потоку могут принять вас за чиновника, а значит и потенциальных проблем будет поменьше.

Президентский кортеж Гаража особого назначения Федеральной Службы охраны РФ с номерными сериями-невидимками. С***РЕ177, Т***НУ199. Такие номера часто используются на автомобилях лиц, имеющих право на государственную охрану. На крыше президентского Пульмана антенны защищенной спецсвязи «Кавказ» и «Алтай».

Президентский кортеж Гаража особого назначения Федеральной Службы охраны РФ с номерными сериями-невидимками. С***РЕ177, Т***НУ199. Такие номера часто используются на автомобилях лиц, имеющих право на государственную охрану. На крыше президентского Пульмана антенны защищенной спецсвязи «Кавказ» и «Алтай».

В каждой избушке свои игрушки

Кроме номеров, что называется, федерального значения, (А…АА, О…ОО, С…СС и М…ММ), в каждом регионе есть и свои «тузы». Если в Москве в прямом и переносном смысле высоко ценится серия А…МР, то в Краснодарском крае — С…КС, в Красноярском — К…РК, в Ростовской области — А…РО (Администрация Ростовской области).

Понятно, что к автомобилю с номером А001РО61 будет особое отношение, но работает он обычно только в границах своего региона. В Чеченской республике «решает» серия К…РА — инициалы главы региона. И хотя глава региона неоднократно заявлял, что у владельцев таких номеров нет никаких преференций, остальные жители республики придерживаются иного мнения.

Особенно повезло автолюбителям, чей код региона имеет две одинаковые цифры, например, во Владимире это номера серии *333** 33, в Омске *555**55, а в Екатеринбурге — *666** 66. Кстати, по поводу номера 666 отдельное разъяснение давали представители церкви.

С их точки зрения, ездить на машине с «дьявольским» числом 666 в номере допустимо, но только в том случае, если он попал к вам случайно, что на практике встречается довольно редко!

В 2000-х милицейские номера отличал синий цвет. Но в данном случае служебный экземпляр высокого начальника украшает еще и множество нулей — тяга к ним сохранилась с советских времен.В 2000-х милицейские номера отличал синий цвет. Но в данном случае служебный экземпляр высокого начальника украшает еще и множество нулей — тяга к ним сохранилась с советских времен.

Номер за миллион

Красивые номера не продаются. Но купить их, конечно, можно! В конце 90-х я работал в одном из автосалонов и помогал своим клиентам в получении таких номеров на только появившиеся представительские Mercedes-Benz S-klasse W220.

Тогда им очень «шли» спецсерии ССС99, КОО99 и ООО99. Для этого, после телефонного звонка нужному человеку, по разнарядке сверху и под подпись в большой амбарной книге учета спецпродукции, номера удавалось добыть счастливым обладателям.

За несколько десятков тысяч рублей получите так называемый «зеркальный» номер: 282 или 484 с произвольным набором букв и трехзначным кодом региона. Особые серии дороже.

«Три Анны», «три Ольги» или «три Семёна» почти с любым московским кодом региона обойдутся не менее чем в 150 000 рублей… конечно, если у вас нет нужных знакомств.

При определенном сочетании цифр цена за такие варианты доходит и до 5 миллионов! Особо ценятся в Московском регионе бывшие «старые» спецсерии с кодами регионов 77 и 99.

«Блатные» московские

Помимо вышеперечисленных номеров, ранее являющихся спецсериями, по-прежнему популярны следующие автономера с московскими кодами региона:

А также с цифровыми сочетаниями:

Признаюсь, я и сам неравнодушен к таким номерам. В разное время на свои автомобили я по знакомству получал «красивые» сочетания 010, 040, 050, 033, 929, 949, 969. На день рождения друзья помогли сделать номер с, как выяснилось, очень уважаемым сочетанием цифр 003.

На основании личного опыта считаю, что если цифровые комбинации на номере — это красиво, то буквы из бывших спецсерий при правильном подходе могут быть еще и полезными.

На основании личного опыта считаю, что если цифровые комбинации на номере — это красиво, то буквы из бывших спецсерий при правильном подходе могут быть еще и полезными.

А, так сказать, вершиной моей автономерной коллекции стало получение в середине 2000-х за нескромный эквивалент в 2000 у.е. номера весьма интересной на тот момент серии ККК77.

Интерес к ней состоял в совпадении с инициалами тогдашнего руководителя Московского УГАИ, что придавало определенную иллюзию близости к этой организации. Тогда процедуры сохранения автономеров еще не существовало, и для его «перевеса» на мой следующий автомобиль пришлось получать резолюции в больших кабинетах.

Как стать обладателем непростых номеров и законно ли это? Есть ли от крутого номера польза или больше вреда? Читайте во второй части материала! Продолжение следует.

Илья Васильев. «За рулем», Михаил Метцель/ТАСС и из архива автора

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Что означают блатные номера и спецсерии?

Купить красивый госномер на машину стремятся многие автовладельцы.

Опыт автомобилистов подсказывает, что специальные, «блатные» номера являются для сотрудников ГИБДД своеобразным посланием, в котором зашифрован особый статус владельца авто.

Идет время, привилегированные серии госномеров дополняются новыми аббревиатурами, но такая услуга как продажа гос авто номера на авто пользуется неизменным спросом.

Мотивы купить «блатной» номер привилегированной серии у каждого автовладельца свои. Для некоторых переоформление номеров с красивыми одинаковыми цифрами и буквами серии является прежде всего прихотью, желанием таким образом украсить свой (как правило дорогостоящий) автомобиль.

Другие видят в красивых автомобильных номерах практическую пользу, ведь не каждый сотрудник ГИБДД рискнет остановить такой автомобиль. Да и в общем городском потоке транспорта остальные участники дорожного движения стараются избегать конфликтов с владельцами «блатных» номеров.

Мало ли кто может оказаться за рулем новенькой Ауди или представительского Мерседеса с красивым номером 777?

Практически всем автовладельцам известно, что заполучить на свою машину красивый номер можно только приложив определенные усилия.

А теперь разберемся с тем, какие послания сотрудникам ГИБДД могут скрываться за определенной аббревиатурой госномера авто.

Прежде всего ответим сразу – спецсерии автомобильных номеров действительно существуют и могут являться для сотрудников ГИБДД источником информации о статусе их владельца.

Большинство номеров спецсерий принадлежит Администрации Президента, Правительству, мэрии, силовым структурам и другим государственным органам власти. На специальных номерах ездят депутаты, сенаторы, Судьи Высшего и Конституционного Суда.

Возникает закономерный вопрос: откуда «простые смертные» могут получить такие номера? Ответ прост: номера многих спецсерий  частично поступали в свободный оборот, откуда доставались представителям бизнес-элиты и известным людям (спортсменам, звездам шоу-бизнеса и пр.

)   Схемы переоформления «блатных» номеров могут самыми разнообразными, включая покупку авто с красивым госномером. Как переоформить номер на свою машину Вы можете узнать в разделе «Оформление».